2013-08-07 23:31 Честно говоря, я не понимаю, чем кресло в автосалоне за 15000 отличается от кресла в детском магазине за 5000. Ну, понятно, вопросы эгрономичности, материала обивки и т.п. Но это не критично, на мой взгляд. Неужели там внутри начинка из материалов разной прочности, которые сильно помогут во время аварии?
2013-08-08 02:50 Совершенно верно. На цвет и материал надо обращать внимание в последнюю очередь. А начинать с краш-тестов (ADAC, ANWB, RACC, TCS и прочие) последних лет. Смотришь кресла, выбираешь несколько, которые внешне нравятся, и дальше ищешь их в результатах краш-тестов и смотришь оценки. Делаешь выводы. Можно наоборот - сначала выписываешь хорошие, а потом смотришь на них. Но все должно сойтись в зеленой зоне.
2013-08-08 02:52 Это примерно как ВАЗ, который понтуеся, что наконец-таки установили вторую (пассажирскую) подушку, и VW, который давно уже ставит их по 8 штук.
2013-08-10 02:55 Да нема за шо. Если в машинке есть крепление Isofix, берите кресло под него - надежней. Но менее универсально, если кресло предполагается переставлять куда попало. Тогда только под трехточечный ремень.
